为什么国际货运代理会选择海运？

当您开始大量运输货物时，是时候考虑海运了。从选择适合您的模式到计算成本和运输时间，这是您对所有海洋的指南。
海运含义：什么是海运？
海运是通过海运集装箱在海上运输货物。

海运是进出口商最常用的运输方式。事实上，整整90%的货物都是通过海运和海运运输的。其他国际货运方式（快递、空运、快递）都比较快，但也比较贵。较小的出货量和高价值的产品通常采用这些其他方式。

为什么要海运？
容量和价值——一个容器可以容纳 10,000 个啤酒瓶！而且海运更便宜。根据经验，任何重量超过 500 公斤的货物对于空运来说都太贵了。对于轻型货件，请使用此计费重量计算器计算您的货件是按实际重量还是按体积重量收费。有关实时国际运费，请参阅我们的FBX 指数。
更少的限制——国际法、国家法律、承运人组织法规和个体承运人法规都在定义和限制哪些货物被认为是运输危险品方面发挥着作用。一般来说，更多的产品被限制为空运而不是海运，包括气体（例如灯泡）、所有易燃物品（例如香水、三星 Galaxy Note 7）、有毒或腐蚀性物品（例如电池）、磁性物质（例如扬声器） 、氧化剂和生化产品（例如化学药品）以及公共健康风险（例如未鞣制的生皮）。欲了解更多信息，请查看危险材料表。
排放——与空运相比，海运的二氧化碳排放量微乎其微。例如，根据这项研究，2 吨海运 5,000 公里将导致 150 公斤的二氧化碳排放量，而空运则为 6,605 公斤的二氧化碳排放量。
海运
海运的缺点是什么？
速度——飞机比远洋客轮快约 30 倍；客机以 575 英里/小时的速度巡航，而慢速航行的远洋客轮以 16-18 英里/小时的速度航行。毫不奇怪，从中国空运到美国的货物通常比海运多花至少 20 天。
可靠性——港口拥堵、海关延误和恶劣的天气条件通常比空运增加更多的海运天数。迄今为止，空运中的跟踪技术通常比海运更先进。这意味着海运比空运更容易错位。当海运少于集装箱装载量时尤其如此。也就是说，由于数字化，海运变得更加可靠。
保护——海运比空运更容易损坏或毁坏。这是因为它的运输时间要长得多，而且船只更容易移动。但是不要太担心海运货物从船上掉下来。听说每年损失 10,000 个，但它更像是每年 1.2 亿个集装箱移动中的 546 个落入水中。盗版的可能性更小。近年来的热点包括非洲之角、几内亚湾和马六甲海峡。

海运服务
海运和海运服务进一步分为两种选择：整箱装载 (FCL)和拼箱装载 (LCL)。使用拼箱，几批货物被包装在一个集装箱中。这意味着国际货运代理需要做更多的工作，涉及额外的文书工作，以及在主要运输之前将各种货物整合到一个集装箱中并在另一端拆散货物的实际工作。这给拼箱带来了三个缺点：

LCL 比 FCL 货件需要更多的时间来交付。通常建议为 LCL 留出一到两周的额外时间。
使用 LCL 会增加损坏、错位和丢失的风险。
拼箱每立方米的成本更高。
由于 FCL 的运费较低，因此一旦您的货物足够大，即使您的货物没有装满一个完整的集装箱，也可能值得使用一个完整的集装箱。从 LCL 升级到 FCL（最小尺寸的集装箱是 20 英尺）的临界点大约是 15 立方米。

每公斤海运运费
除了特别重的货物，大多数拼箱是按货物体积计价的，而不是按重量计价的。

对于大多数产品，请使用以下经验法则来选择最具成本效益的模式：

重量超过 500 公斤的货物通过空运变得不经济。
海运费用约为 2-4 美元/公斤，中美运输大约需要 30-40 天或更长时间。
每公斤约5-8美元，150公斤至500公斤之间的中美货运可以经济地进行空运，大约需要8-10天。
快递空运要快几天，但更贵。
重量小于 150 公斤的包裹可以通过快递（快递）经济地运送。

运费报价中的常见海运和海运成本、费率和收费：
在海运报价和发票上看到这些项目：

海关安全附加费（AMS、ISF）
集装箱货运站（这些是拼箱费用，仅适用于拼箱）
码头装卸费（港务局收费）
报关
取货和送货
保险
附加费（燃油附加费、处理危险材料、储存等）
路由费用（例如巴拿马运河、阿拉米达走廊）

紫腾供应链国际货运代理公司提供产品从移位、包装、装卸、车辆运输、快递/空运/海运、到进出口申报等一条龙门到门优质服务。
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1 业务范围： 我公司是经国家正式审批的国际货运代理企业，致力于国际进出口业务，业务范围包括产品包装，海、陆、空货物的运输、仓储、报关、单证、拖车等等。

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3 优势航线：优势航线有欧洲，中亚，美洲，东南亚，澳大利亚等海运，空运航线。

4 我们希望能给到客户合理的有针对性的报关方案。

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